Merupakan landasan tempat rel bertumpu dan diikat dengan penambat rel, oleh karena itu harus cukup kuat untuk menahan beban kereta api yang berjalan di atas rel. Bantalan dipasang melintang rel pada jarak antara bantalan yang satu dengan lainnya sepanjang 0,6 meter.
| Type | Track Gauge (mm) | Design Axle Load (ton) | Train Speed (km/h) | Sleeper Weight (kg) | Moment at rail seat
Positive(+) | Negative(-) | Moments at Centre
Positive(+) | Negative(-) |
| BJR-1067 | 1067 | 18 | 120 | 203 | 1500 | 750 | 660 | 930 |
| BJR-1435 | 1435 | 25 | 160 | 316 | 2300 | 1500 | 1300 | 2100 |
Digunakan untuk lantai kerja lean concrete
Digunakan untuk struktur dengan daya beban beton rendah, seperti barier, pondasi PJU, box culvert, retaining wall, dan sebagainya
Digunakan untuk struktur dengan daya beban beton sedang, seperti slab, kolom, pilecap, pierhead, backwall, diafragma dan sebagainya.
Digunakan sebagai pondasi borepile dengan slump yang lebih rendah (18+2cm) guna memudahkan workability atau proses penuangan dalam metode pengecoran borepile
Produk quarry berasal dari batu andesit terpilih dengan kondisi yang telah mengalami pelapukan parsial, kemudian dihancurkan menjadi ukuran 10–20 mm dan 20–30 mm. Sifat fisiknya memiliki sedikit perbedaan dibandingkan batu andesit segar.
Produk quarry berasal dari bahan mentah andesit segar dengan ukuran 5-10 mm.
Produk quarry berasal dari bahan mentah andesit segar dengan ukuran 0-5 mm.
Produk quarry berasal dari bahan mentah andesit segar dengan ukuran 10-20 mm.
Produk quarry berasal dari bahan mentah andesit segar dengan ukuran 20-30 mm.
Produk quarry berasal dari bahan mentah andesit segar dengan ukuran 30-50 mm.
Produk quarry berasal dari bahan mentah andesit segar dengan ukuran 50-70 mm.
